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导读: 2019年,三菱(Mitsubishi)将出售一个系统,可以让家庭与电动汽车之间共享电力。

据外媒报道,2019年,三菱(Mitsubishi)将出售一个系统,可以让家庭与电动汽车之间共享电力。当地时间3月6日,三菱在日内瓦车展(Geneva Motor Show)上推出了该系统,Dendo Drive House(DDH)。该系统配备了太阳能电池板、家用电池以及双向充电器,可以让电力从家里流向汽车,或是从汽车流向家里,主要取决于经济状况以及哪一方最需要电力。该公司在车展上澳门威尼斯人博彩官网,DDH系统适用于三菱Engelberg Tourer车型,该车型也在车展上亮相。

在很多场景下,该系统都可用汽车为家庭供电,除了打开一个离开电网的世界,还可以在断电时当做备用电源。此外,如果电费在非高峰时段提供折扣时,即电网负荷较低,价格更便宜时,该系统也会特别有用。例如,可在夜间以较低廉的价格给汽车充电,然后在白天为空调供电,当然只有当车主无需在此时间段内不使用汽车,才能有效。

此外,该系统既支持纯电动汽车又支持新款Engelberg Tourer和现有的欧蓝德(Outlander)PHEV等插电式混合动力车。三菱计划通过经销商提供该系统的专业安装以及维护服务,无法自己进行安装。

三菱并不是唯一一家考虑在家庭中使用双向汽车充电器的公司。在英国,去年能源提供商OVO澳门威尼斯人博彩官网试验车到电网(V2G)项目,尽管该系统没有三菱系统内的家用电池部分。在特斯拉(Tesla)原来的Roadster车型也提供类似的功能,但后来的车型取消了该功能,去年,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)曾表示,该公司考虑未来将恢复该功能。

然而,尽管OVO的系统只在1000个家庭中试用,特斯拉的计划目前只是设想,三菱表示,今年晚些时候可以购买其系统,但是,该系统可能价格不会便宜,双向充电器本身的价格可能就高达1万欧元(约合75226元人民币),虽然三菱也表示希望以更低的价格出售该系统。此外,用户还得花钱购买太阳能电池板、家用电池以及支付强制性的专业安装费用。

作者:余秋云

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