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导读: 截至2018年3月,我市电动汽车保有量超过10万辆,累计建成集中式充电站178座,公交快速充电桩4956个、社会快速充电桩6729个,慢速充电桩29308个,充电桩总量超过4万个。

根据深圳市交通运输委员会发布关于公开征求深圳市地方标准《道路侧电动汽车充电设施建设规范》意见的通告,深圳市陆续出台《深圳市新能源产业振兴发展规划(2009-2015)》、《深圳市2016-2020年新能源汽车应用工作方案》、《深圳市大气环境质量提升计划(2017-2020年)》、《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》等政策,提出了深圳新能源汽车辆目标:2017年公交车100%纯电动化;2018年出租车100%纯电动化、新增充电桩1.8万个;2020年物流车50%纯电动化、中心区充电站服务半径小于900米。随着各项鼓励政策出台、双积分政策落地及电动汽车技术的不断提升,电动汽车未来将持续高速增长。

截至2018年3月,我市电动汽车保有量超过10万辆,累计建成集中式充电站178座,公交快速充电桩4956个、社会快速充电桩6729个,慢速充电桩29308个,充电桩总量超过4万个。正是在电动汽车及配套充电设施大规模应用的背景下,深圳市交通运输管理委员会、深圳市道路交通管理事务中心提出利用道路侧宜停车车位建设安全、适宜的电动汽车充电设施为我市巡游出租车、私家车等车辆进行快速补电,缓解深圳城市用地紧张,电动汽车停车充电困难的突出问题。

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